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Willkommen bei der Tageszeitung für Westerfeld und das Illmetal!
Artikel (Seite 1):
17.09.2023
Bildmontage Claudia M2073B
Titel: Claudia M2073B
Format: 120 x 80 cm
Technik: Bildmontage
Entstehung: 2023
Claudia anno 1986 vor dem Illmecenter in der Westerfelder Innenstadt - Bildmontage aus Fotos und Zeichnungen
14.08.2023
Lima-ICE 1 in Westerfeld
Nun hat auch in Westerfeld das ICE-Zeitalter begonnen, nachdem es nun endlich einen maßstäblichen ICE 1 gibt. Etwas nervig war allerdings die Beschaffung, da das 5-Wagen-Set nach kurzer Zeit schon völlig vergriffen war, so dass es keine Chance gab, es zu bekommen und ich kurz davor war, das Projekt zu canceln.
Ende Juli kamen dann die ersten Wagen, hier auf einer ersten Testfahrt:
Mit dem Rest ging es dann zügig und so hatte ich den Zug dann recht schnell zusammen, musste allerdings auf die Zweiwagen-Sets zurück greifen, die ich allerdings dann noch alle auftreiben konnte:
Als der ICE 1991 auf die Reise ging, fehlten noch viele Wagen. Ich kann mich gut an Garnituren mit 4 A- und 7 B-Wagen oder 3 A- und 8-B-Wagen erinnern, wie man auf dem nachfolgenden Foto sieht, gab es aber selbt 1993 noch Garnituren mit 3 A- und 7-B-Wagen, wie auf diesem Foto vom 24.02.1993 zu sehen ist:
Am typischsten fand ich immer die Garnituren mit 3 A- und 8 B-Wagen, die ich allerdings aus den vorhandenen Wagensets nicht zusammen stellen konnte, so dass ich noch ein Set später nachorderte, so dass es mir nun auch möglich ist, diese Zuggarnitur wie hier auf dem Foto vom 30.04.1993 bei Bad Bevensen nachzustellen:
Ich finde den Zug gelungen, Er fährt auf meiner Anlage mühelos mit dem einen angetriebenen Triebkopf, allerdings hatte ich auf meiner Anlage schon von Anfang an auf größere Steigungen verzichtet, da ich ja generell sehr lange Züge fahren lasse.
In dem Zusammenhang bot es sich, mal überhaupt ein bisschen Epoche V Verkehr fahren zu lassen:
Es gibt auf Youtube auch ein neues Video:
www.youtube.com
(externer Link)
Da ich auf Grund der Wagenset-Situation nun allerdings zwei A-Wagen zu viel habe, bot es sich, eine Überführungsfahrt nachzustellen:
Zum Schluss noch ein Foto von 1991 vom Übergang zwischen dem Triebkopf und den Dummy-Wagen, der Gummiwulst war ausgebaut:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
19.03.2023
Am Schlöss Greifenstein
Hinter dem Westerfelder Hauptbahnhof schließt sich nach Norden das Schlossviertel an, eine beliebte Wohngegend. Es grenzt an den Park des weltberühmten Schlosses Greifenstein.
Nun lag es nahe, auch modelltechnisch hier etwas zu machen. Das Schloss selbst ist zu weit weg und wäre als Modell auch gar nicht möglich gewesen, aber es bot sich an, das vorgelagerte Haus der Niederlande sowie das Französische Palais anzudeuten, und hier ergaben sich Mögilchkeiten mit den Reliefhäuseren von Artitec:
Die Gebäudeteile wurde farblich dem Schlosses Greifenstein angepasst:
Die Gebäudeteile wurden zudem dreidimensional ergänzt und vorne mit einer passenden Balustrade von MBZ sowie zwei Viessmann-Leuchten ergänzt:
Zwar erfolgt der Einbau recht weit hinten, ist aber hier eine Bereicherung. Die Beleuchtung der Szenerie wird später noch verbessert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Natürlich war auch Claudia zu Besuch am französischen Palais bzw. dem Haus der Niederlande:
Später auch noch mal abends:
Und zwischendurch am Schloss Greifenstein:
01.03.2023
112 491 aufgetrieben
Nach jahrelanger Suche konnte ich nun endlich die 112 491 von Roco auftreiben:
Haupteinsatzgebiet der Lok ist der D 899/2199 sowie der 83er TEE Rheingold-Flügelzug in spe:
Hier auch noch mal im Einsatz beim Vorbild, die allerdings schon zur 114 491 umnummerierte Lok mit dem D 2199 am 06.06.1988 in Neckarelz:
Ein weiterer Neuzugang war schon vor einigen Woche eine zweite Piko-103, diesmal die lange:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
01.01.2023
Prost Neujahr!
Alles Gute für 2023!
24.12.2022
Fröhliche Weihnachten!
Ein schönes, friedliches und besinnliches Weihnachtsfest!
23.12.2022
Zeit der blauen F-Züge
Heute geht es mal ein wenig zurück in die späten 60er bzw. frühen 70er, als die Ära der blauen F-Züge, die 20 Jahre lang das Bild der Deutschen Bundesbahn bestimmten, langsam zu Ende ging:
F 140 Wilhelm Busch mit drei blauen Am203 und einem Kakadu-Speisewagen um 1971:
Bald folgte dann der Übergang zum ersten IC-Netz, das damals weltweit revolutionär war:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Auch diese Züge gibt es in Kürze auch noch mal im Video...
15.12.2022
EC 8
Inzwischen konnte ich nach gut anderthalb Jahren endlich den EC 8 komplettieren, nach dem die restlichen SBB-Wagen von Roco nun endlich lieferbar waren:
Den Panoramawagen mit der stilisierten Gotthard-Silhouette konnte ich ja zum Glück bereits im Frühjahr 2021 auftreiben:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
In Kürze gibt es auch ein neues Video.
12.11.2022
Bau meiner alten Schule
Der Nachbau des Hohenstaufen-Gymnasiums in Eberbach hat nun nach längerer Pause größere Fortschritte gemacht.
Zunächst aber ein paar Bilder vom Original. Ich besuchte die Schule von 1979 bis 1988, und bis 2007 sah das Gebäude auch noch nahezu unverändert aus:
Dagegen gestellt mal ein Foto, wie das Gebäude aktuell aussieht, der Umbau des Hauptbaus war im November immer noch nicht ganz abgeschlossen:
Im Spätsommer 2007 fing der erste Umbau an:
Und dann noch der Zustand im Jahre 2015:
Praktischer Weise verläuft die Bahnlinie direkt unterhalb der Schule, allerdings muss ich dem genauen Standort zur Bahnlinie auf der Anlage einige Änderungen machen; hier ein Foto vom D 416 am 26.03.1982:
Im Modell werde ich die Schule in dem Zustand der zweiten Hälfte der 80er Jahre nachbauen, als ich sie damals auch besuchte. Bereits bei der ersten großen Anlagen-Erweiterung 2016 stand fest, dass ich meine alte Schule nachbauen werde, und ich reservierte von Anfang an eine größere Fläche für dieses Projekt:
Für einige Detailfragen stand mir netterweise schon vor einigen Jahren das Stadtbauamt Eberbach zur Seite, an dieser Stelle noch mal ein ganz lieber Dank dorthin!
Im Frühjahr 2017 ließ ich dann bei meinmodellhaus.de die ersten Fenstersätze für den Vorbau anfertigen. Um etwas mehr Plastizität zu erreichen, besteht jedes Fenster aus einem unteren und einem oberen Rahnen:
Bis September 2022 blieb es dann aber leider bei dieser einen Wand, ein Computercrash schon 2018, bei dem einige wichtige Daten verloren gingen, sorgte für einen dann jahrelangen Stillstand. Hinzu kam der Umzug von Münster zurück in meine alte Heimat
Erst in diesem Herbst hatte ich nun Geduld und Muße die damals verlorengegangen Datei für die Herstellung der Fenster zu rekonstruieren und die fehlenden Fenster herstellen zu lassen; und so ging es nun mit Weiterbau voran.
Zunächst entstand die Seitenwand vom Hauptbau:
Dann die lange Front vom Hauptbau, die allein 54 Fenster hat:
Als Trägerplatten dienen Acrylglasscheiben, die ich mir schon 2017 passend zuschneiden ließ, und die nun montiert wurden, beim Hauptbau werde ich auf die Darstellung der Rückseite verzichten, weil man die später nicht sehen wird:
Auch auf den Nachbau der Rückseite des Vorbaus mit den zum Teil abweichenden Fensterelementen hätte ich getrost verzichten können, allerdings baute ich sie der Vollständigkeit halber trotzdem, auch wenn sie später ebenfalls so gut wie nicht sehen sein wird; hieerbei ist anzumerken:
Inzwischen entstehen nun der Unterbau und das Gelände. Für das Hang- und das Erdgeschoss brauche ich nun noch weitere Fenster-Elemente, allerdings sind das deutlich weniger und so bin optimistisch, dass ich im nun folgenden Winter weiterbauen kann:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
26.09.2022
Neues aus Westefeld - Zum Thema Stromabnehmer
Im Schattenbereich war es noch eine ganze Menge Arbeit insbesondere wegen der Wand-Durchbrüche, aber nun kann die obere Ebene der Anlage komplett mit angehobenem Pantographen befahren werden:
Für Video und Schaufahrten hatte ich zwar bereits schon früher mal die Stromabnehmer auf Teilstücken angehoben, nun geht es aber im Regelbetrieb.
Aktuell fixiere ich die Stromabnehmer mit einem Stückchen Angelschnur ein Stück unterhalb der Fahrleitung.
Auf Youtube gibt es ein neues Video aus diesem Jahr, im mittleren und hinteren Teil sind die Fahrten mit angehobenen Stromabnehmer zu sehen:
www.youtube.com
(externer Link)
Auch noch ein Ausflug in die Moderne, seit dem Sommer neu in Westerfeld ist die weiße 101 013:
17.09.2023
Bildmontage Claudia M2073B
Titel: Claudia M2073B
Format: 120 x 80 cm
Technik: Bildmontage
Entstehung: 2023
Claudia anno 1986 vor dem Illmecenter in der Westerfelder Innenstadt - Bildmontage aus Fotos und Zeichnungen
14.08.2023
Lima-ICE 1 in Westerfeld
Nun hat auch in Westerfeld das ICE-Zeitalter begonnen, nachdem es nun endlich einen maßstäblichen ICE 1 gibt. Etwas nervig war allerdings die Beschaffung, da das 5-Wagen-Set nach kurzer Zeit schon völlig vergriffen war, so dass es keine Chance gab, es zu bekommen und ich kurz davor war, das Projekt zu canceln.
Ende Juli kamen dann die ersten Wagen, hier auf einer ersten Testfahrt:
Mit dem Rest ging es dann zügig und so hatte ich den Zug dann recht schnell zusammen, musste allerdings auf die Zweiwagen-Sets zurück greifen, die ich allerdings dann noch alle auftreiben konnte:
Als der ICE 1991 auf die Reise ging, fehlten noch viele Wagen. Ich kann mich gut an Garnituren mit 4 A- und 7 B-Wagen oder 3 A- und 8-B-Wagen erinnern, wie man auf dem nachfolgenden Foto sieht, gab es aber selbt 1993 noch Garnituren mit 3 A- und 7-B-Wagen, wie auf diesem Foto vom 24.02.1993 zu sehen ist:
Am typischsten fand ich immer die Garnituren mit 3 A- und 8 B-Wagen, die ich allerdings aus den vorhandenen Wagensets nicht zusammen stellen konnte, so dass ich noch ein Set später nachorderte, so dass es mir nun auch möglich ist, diese Zuggarnitur wie hier auf dem Foto vom 30.04.1993 bei Bad Bevensen nachzustellen:
Ich finde den Zug gelungen, Er fährt auf meiner Anlage mühelos mit dem einen angetriebenen Triebkopf, allerdings hatte ich auf meiner Anlage schon von Anfang an auf größere Steigungen verzichtet, da ich ja generell sehr lange Züge fahren lasse.
In dem Zusammenhang bot es sich, mal überhaupt ein bisschen Epoche V Verkehr fahren zu lassen:
Es gibt auf Youtube auch ein neues Video:
www.youtube.com
(externer Link)
Da ich auf Grund der Wagenset-Situation nun allerdings zwei A-Wagen zu viel habe, bot es sich, eine Überführungsfahrt nachzustellen:
Zum Schluss noch ein Foto von 1991 vom Übergang zwischen dem Triebkopf und den Dummy-Wagen, der Gummiwulst war ausgebaut:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
19.03.2023
Am Schlöss Greifenstein
Hinter dem Westerfelder Hauptbahnhof schließt sich nach Norden das Schlossviertel an, eine beliebte Wohngegend. Es grenzt an den Park des weltberühmten Schlosses Greifenstein.
Nun lag es nahe, auch modelltechnisch hier etwas zu machen. Das Schloss selbst ist zu weit weg und wäre als Modell auch gar nicht möglich gewesen, aber es bot sich an, das vorgelagerte Haus der Niederlande sowie das Französische Palais anzudeuten, und hier ergaben sich Mögilchkeiten mit den Reliefhäuseren von Artitec:
Die Gebäudeteile wurde farblich dem Schlosses Greifenstein angepasst:
Die Gebäudeteile wurden zudem dreidimensional ergänzt und vorne mit einer passenden Balustrade von MBZ sowie zwei Viessmann-Leuchten ergänzt:
Zwar erfolgt der Einbau recht weit hinten, ist aber hier eine Bereicherung. Die Beleuchtung der Szenerie wird später noch verbessert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Natürlich war auch Claudia zu Besuch am französischen Palais bzw. dem Haus der Niederlande:
Später auch noch mal abends:
Und zwischendurch am Schloss Greifenstein:
01.03.2023
112 491 aufgetrieben
Nach jahrelanger Suche konnte ich nun endlich die 112 491 von Roco auftreiben:
Haupteinsatzgebiet der Lok ist der D 899/2199 sowie der 83er TEE Rheingold-Flügelzug in spe:
Hier auch noch mal im Einsatz beim Vorbild, die allerdings schon zur 114 491 umnummerierte Lok mit dem D 2199 am 06.06.1988 in Neckarelz:
Ein weiterer Neuzugang war schon vor einigen Woche eine zweite Piko-103, diesmal die lange:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
01.01.2023
Prost Neujahr!
Alles Gute für 2023!
24.12.2022
Fröhliche Weihnachten!
Ein schönes, friedliches und besinnliches Weihnachtsfest!
23.12.2022
Zeit der blauen F-Züge
Heute geht es mal ein wenig zurück in die späten 60er bzw. frühen 70er, als die Ära der blauen F-Züge, die 20 Jahre lang das Bild der Deutschen Bundesbahn bestimmten, langsam zu Ende ging:
F 140 Wilhelm Busch mit drei blauen Am203 und einem Kakadu-Speisewagen um 1971:
Bald folgte dann der Übergang zum ersten IC-Netz, das damals weltweit revolutionär war:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Auch diese Züge gibt es in Kürze auch noch mal im Video...
15.12.2022
EC 8
Inzwischen konnte ich nach gut anderthalb Jahren endlich den EC 8 komplettieren, nach dem die restlichen SBB-Wagen von Roco nun endlich lieferbar waren:
Den Panoramawagen mit der stilisierten Gotthard-Silhouette konnte ich ja zum Glück bereits im Frühjahr 2021 auftreiben:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
In Kürze gibt es auch ein neues Video.
12.11.2022
Bau meiner alten Schule
Der Nachbau des Hohenstaufen-Gymnasiums in Eberbach hat nun nach längerer Pause größere Fortschritte gemacht.
Zunächst aber ein paar Bilder vom Original. Ich besuchte die Schule von 1979 bis 1988, und bis 2007 sah das Gebäude auch noch nahezu unverändert aus:
Dagegen gestellt mal ein Foto, wie das Gebäude aktuell aussieht, der Umbau des Hauptbaus war im November immer noch nicht ganz abgeschlossen:
Im Spätsommer 2007 fing der erste Umbau an:
Und dann noch der Zustand im Jahre 2015:
Praktischer Weise verläuft die Bahnlinie direkt unterhalb der Schule, allerdings muss ich dem genauen Standort zur Bahnlinie auf der Anlage einige Änderungen machen; hier ein Foto vom D 416 am 26.03.1982:
Im Modell werde ich die Schule in dem Zustand der zweiten Hälfte der 80er Jahre nachbauen, als ich sie damals auch besuchte. Bereits bei der ersten großen Anlagen-Erweiterung 2016 stand fest, dass ich meine alte Schule nachbauen werde, und ich reservierte von Anfang an eine größere Fläche für dieses Projekt:
Für einige Detailfragen stand mir netterweise schon vor einigen Jahren das Stadtbauamt Eberbach zur Seite, an dieser Stelle noch mal ein ganz lieber Dank dorthin!
Im Frühjahr 2017 ließ ich dann bei meinmodellhaus.de die ersten Fenstersätze für den Vorbau anfertigen. Um etwas mehr Plastizität zu erreichen, besteht jedes Fenster aus einem unteren und einem oberen Rahnen:
Bis September 2022 blieb es dann aber leider bei dieser einen Wand, ein Computercrash schon 2018, bei dem einige wichtige Daten verloren gingen, sorgte für einen dann jahrelangen Stillstand. Hinzu kam der Umzug von Münster zurück in meine alte Heimat
Erst in diesem Herbst hatte ich nun Geduld und Muße die damals verlorengegangen Datei für die Herstellung der Fenster zu rekonstruieren und die fehlenden Fenster herstellen zu lassen; und so ging es nun mit Weiterbau voran.
Zunächst entstand die Seitenwand vom Hauptbau:
Dann die lange Front vom Hauptbau, die allein 54 Fenster hat:
Als Trägerplatten dienen Acrylglasscheiben, die ich mir schon 2017 passend zuschneiden ließ, und die nun montiert wurden, beim Hauptbau werde ich auf die Darstellung der Rückseite verzichten, weil man die später nicht sehen wird:
Auch auf den Nachbau der Rückseite des Vorbaus mit den zum Teil abweichenden Fensterelementen hätte ich getrost verzichten können, allerdings baute ich sie der Vollständigkeit halber trotzdem, auch wenn sie später ebenfalls so gut wie nicht sehen sein wird; hieerbei ist anzumerken:
Inzwischen entstehen nun der Unterbau und das Gelände. Für das Hang- und das Erdgeschoss brauche ich nun noch weitere Fenster-Elemente, allerdings sind das deutlich weniger und so bin optimistisch, dass ich im nun folgenden Winter weiterbauen kann:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
26.09.2022
Neues aus Westefeld - Zum Thema Stromabnehmer
Im Schattenbereich war es noch eine ganze Menge Arbeit insbesondere wegen der Wand-Durchbrüche, aber nun kann die obere Ebene der Anlage komplett mit angehobenem Pantographen befahren werden:
Für Video und Schaufahrten hatte ich zwar bereits schon früher mal die Stromabnehmer auf Teilstücken angehoben, nun geht es aber im Regelbetrieb.
Aktuell fixiere ich die Stromabnehmer mit einem Stückchen Angelschnur ein Stück unterhalb der Fahrleitung.
Auf Youtube gibt es ein neues Video aus diesem Jahr, im mittleren und hinteren Teil sind die Fahrten mit angehobenen Stromabnehmer zu sehen:
www.youtube.com
(externer Link)
Auch noch ein Ausflug in die Moderne, seit dem Sommer neu in Westerfeld ist die weiße 101 013:
