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Willkommen bei der Tageszeitung für Westerfeld und das Illmetal!
Artikel (Seite 1):
01.03.2024
Altes Foto aus Westerfeld
Aktuell entstehen ja weitere Illustrationen für meinen aktuellen Roman Westerfeld, für die Überarbeitung der Bildmontage mit dem aufgeschlagenen Fotoalbum brauchte ich noch ein altes Eisenbahnfoto aus Westerfeld:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
18.02.2024
Fotoausstellung im Museum in Eberbach
31.01.2024
Rheingold 101 001
Inzwischen konnte in Westerfeld der Piko-IC1 komplettiert werden, der anstandslos auch als geschobener Wendezug mit 11 Wagen fährt. Wenn auch spät, aber endlich ein maßstäblichen Modell von dem IC1-Steuerwagen!
Ferner gab es einen weiteren Neuzugang, die Piko 101 001, nach dem Retro-Taurus von Roco die zweite Modellbahn-Lok, an deren Gestaltung ich (diesmal beim Vorbild) selbst mitgearbeitet habe:
Wie man hier sieht, geht es nun auch mit der Gestaltung der Landschaft weiter, diese basiert aktuell weitgehend auf Material von Heki, aber auch von Faller, ergänzt mit Lehm und Brennnesselblüten aus dem Garten, die Bäume und Büsche von Modellbau Steinbrecher...
Auf Youtube gibt es nun auch ein neues Modellbahn-Video, in dessen Mittelpunkt auch mein Herbst-Projekt, der Schnellzug Loreley-Expreß mit Wagen von LS-Models, Roco und Rivarossi steht.
www.youtube.com
(externer Link)
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
26.11.2023
Loreley-Expreß
Anfang Dezember konnte ich mein Herbst-Projekt beenden, den Loreley-Expreß, ein weiterer wichtiger Zug aus der Epoche IV.
Nachdem ja LS-Models nun die SBB-UIC-X-Wagen rausgebracht hatte, beschloss ich, dieses Projekt doch noch umzusetzen, zumal SBB- und FS-Wagen auf meiner Anlage noch unterrepräsentiert waren:
Zunächst nun aber erst mal zum Vorbild. Meine Foto entstanden alle im Jahr 1983, die schlechte Qualitä#t bitte ich zu entschuldigten, da ich die Bilder auf die Schnelle nur aus dem Album abfotografiert habe.
Die ersten drei Bilder entstanden am 05.05.1983 bei Oppenheim. Der Zug bestand ja aus italienischen, schweizer und deutschen Wagen, was diesen Zug natürlich modellbahntechnisch sehr interessant macht:
Hier der Zug im Sommer 1983 auf der Nahebrücke in Bingen:
Und hier noch einmal im Herbst 1983 in Mannheim:
Sehr problematisch erwies sich der italienische Zugteil, da die Wagen aktuell fast alle komplett vergriffen sind. Ein paar Roco-Wagen konnte ich dann aber in der Bucht schießen:
Ein FS-Gepäckwagen erschien dann zum Glück gerade die Tage neu von Rivarossi:
Den letzten fehlenden Wagen konnte ich von Rivarossi dann zufällig wieder in der Bucht schießen:
Zum Schluss der vollständige Zug auch noch mal mit einer 112 auf dem Illmhäuser Viadukt:
Und dann auch noch etwas Neues vom IC-Verkehr...
hier gab es noch einen Neuzugang, u.a. den ex-TEE-Rheingold-Speisewagen mit der orangenen Anschrift aber dem schon fehlenden orangenen Streifen, so habe ich den Wagen nach dem Ende des Rheingolds 1987 tatsächlich damals auch fahren gesehen, leider aber keine Fotos davon...
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
In Kürze gibt es auch mal wieder ein neues Video von mir...
17.09.2023
Bildmontage Claudia M2073B
Titel: Claudia M2073B
Format: 120 x 80 cm
Technik: Bildmontage
Entstehung: 2023
Claudia anno 1986 vor dem Illmecenter in der Westerfelder Innenstadt - Bildmontage aus Fotos und Zeichnungen
14.08.2023
Lima-ICE 1 in Westerfeld
Nun hat auch in Westerfeld das ICE-Zeitalter begonnen, nachdem es nun endlich einen maßstäblichen ICE 1 gibt. Etwas nervig war allerdings die Beschaffung, da das 5-Wagen-Set nach kurzer Zeit schon völlig vergriffen war, so dass es keine Chance gab, es zu bekommen und ich kurz davor war, das Projekt zu canceln.
Ende Juli kamen dann die ersten Wagen, hier auf einer ersten Testfahrt:
Mit dem Rest ging es dann zügig und so hatte ich den Zug dann recht schnell zusammen, musste allerdings auf die Zweiwagen-Sets zurück greifen, die ich allerdings dann noch alle auftreiben konnte:
Als der ICE 1991 auf die Reise ging, fehlten noch viele Wagen. Ich kann mich gut an Garnituren mit 4 A- und 7 B-Wagen oder 3 A- und 8-B-Wagen erinnern, wie man auf dem nachfolgenden Foto sieht, gab es aber selbt 1993 noch Garnituren mit 3 A- und 7-B-Wagen, wie auf diesem Foto vom 24.02.1993 zu sehen ist:
Am typischsten fand ich immer die Garnituren mit 3 A- und 8 B-Wagen, die ich allerdings aus den vorhandenen Wagensets nicht zusammen stellen konnte, so dass ich noch ein Set später nachorderte, so dass es mir nun auch möglich ist, diese Zuggarnitur wie hier auf dem Foto vom 30.04.1993 bei Bad Bevensen nachzustellen:
Ich finde den Zug gelungen, Er fährt auf meiner Anlage mühelos mit dem einen angetriebenen Triebkopf, allerdings hatte ich auf meiner Anlage schon von Anfang an auf größere Steigungen verzichtet, da ich ja generell sehr lange Züge fahren lasse.
In dem Zusammenhang bot es sich, mal überhaupt ein bisschen Epoche V Verkehr fahren zu lassen:
Es gibt auf Youtube auch ein neues Video:
www.youtube.com
(externer Link)
Da ich auf Grund der Wagenset-Situation nun allerdings zwei A-Wagen zu viel habe, bot es sich, eine Überführungsfahrt nachzustellen:
Zum Schluss noch ein Foto von 1991 vom Übergang zwischen dem Triebkopf und den Dummy-Wagen, der Gummiwulst war ausgebaut:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
19.03.2023
Am Schlöss Greifenstein
Hinter dem Westerfelder Hauptbahnhof schließt sich nach Norden das Schlossviertel an, eine beliebte Wohngegend. Es grenzt an den Park des weltberühmten Schlosses Greifenstein.
Nun lag es nahe, auch modelltechnisch hier etwas zu machen. Das Schloss selbst ist zu weit weg und wäre als Modell auch gar nicht möglich gewesen, aber es bot sich an, das vorgelagerte Haus der Niederlande sowie das Französische Palais anzudeuten, und hier ergaben sich Mögilchkeiten mit den Reliefhäuseren von Artitec:
Die Gebäudeteile wurde farblich dem Schlosses Greifenstein angepasst:
Die Gebäudeteile wurden zudem dreidimensional ergänzt und vorne mit einer passenden Balustrade von MBZ sowie zwei Viessmann-Leuchten ergänzt:
Zwar erfolgt der Einbau recht weit hinten, ist aber hier eine Bereicherung. Die Beleuchtung der Szenerie wird später noch verbessert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Natürlich war auch Claudia zu Besuch am französischen Palais bzw. dem Haus der Niederlande:
Später auch noch mal abends:
Und zwischendurch am Schloss Greifenstein:
01.03.2023
112 491 aufgetrieben
Nach jahrelanger Suche konnte ich nun endlich die 112 491 von Roco auftreiben:
Haupteinsatzgebiet der Lok ist der D 899/2199 sowie der 83er TEE Rheingold-Flügelzug in spe:
Hier auch noch mal im Einsatz beim Vorbild, die allerdings schon zur 114 491 umnummerierte Lok mit dem D 2199 am 06.06.1988 in Neckarelz:
Ein weiterer Neuzugang war schon vor einigen Woche eine zweite Piko-103, diesmal die lange:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
01.01.2023
Prost Neujahr!
Alles Gute für 2023!
24.12.2022
Fröhliche Weihnachten!
Ein schönes, friedliches und besinnliches Weihnachtsfest!
01.03.2024
Altes Foto aus Westerfeld
Aktuell entstehen ja weitere Illustrationen für meinen aktuellen Roman Westerfeld, für die Überarbeitung der Bildmontage mit dem aufgeschlagenen Fotoalbum brauchte ich noch ein altes Eisenbahnfoto aus Westerfeld:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
18.02.2024
Fotoausstellung im Museum in Eberbach
31.01.2024
Rheingold 101 001
Inzwischen konnte in Westerfeld der Piko-IC1 komplettiert werden, der anstandslos auch als geschobener Wendezug mit 11 Wagen fährt. Wenn auch spät, aber endlich ein maßstäblichen Modell von dem IC1-Steuerwagen!
Ferner gab es einen weiteren Neuzugang, die Piko 101 001, nach dem Retro-Taurus von Roco die zweite Modellbahn-Lok, an deren Gestaltung ich (diesmal beim Vorbild) selbst mitgearbeitet habe:
Wie man hier sieht, geht es nun auch mit der Gestaltung der Landschaft weiter, diese basiert aktuell weitgehend auf Material von Heki, aber auch von Faller, ergänzt mit Lehm und Brennnesselblüten aus dem Garten, die Bäume und Büsche von Modellbau Steinbrecher...
Auf Youtube gibt es nun auch ein neues Modellbahn-Video, in dessen Mittelpunkt auch mein Herbst-Projekt, der Schnellzug Loreley-Expreß mit Wagen von LS-Models, Roco und Rivarossi steht.
www.youtube.com
(externer Link)
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
26.11.2023
Loreley-Expreß
Anfang Dezember konnte ich mein Herbst-Projekt beenden, den Loreley-Expreß, ein weiterer wichtiger Zug aus der Epoche IV.
Nachdem ja LS-Models nun die SBB-UIC-X-Wagen rausgebracht hatte, beschloss ich, dieses Projekt doch noch umzusetzen, zumal SBB- und FS-Wagen auf meiner Anlage noch unterrepräsentiert waren:
Zunächst nun aber erst mal zum Vorbild. Meine Foto entstanden alle im Jahr 1983, die schlechte Qualitä#t bitte ich zu entschuldigten, da ich die Bilder auf die Schnelle nur aus dem Album abfotografiert habe.
Die ersten drei Bilder entstanden am 05.05.1983 bei Oppenheim. Der Zug bestand ja aus italienischen, schweizer und deutschen Wagen, was diesen Zug natürlich modellbahntechnisch sehr interessant macht:
Hier der Zug im Sommer 1983 auf der Nahebrücke in Bingen:
Und hier noch einmal im Herbst 1983 in Mannheim:
Sehr problematisch erwies sich der italienische Zugteil, da die Wagen aktuell fast alle komplett vergriffen sind. Ein paar Roco-Wagen konnte ich dann aber in der Bucht schießen:
Ein FS-Gepäckwagen erschien dann zum Glück gerade die Tage neu von Rivarossi:
Den letzten fehlenden Wagen konnte ich von Rivarossi dann zufällig wieder in der Bucht schießen:
Zum Schluss der vollständige Zug auch noch mal mit einer 112 auf dem Illmhäuser Viadukt:
Und dann auch noch etwas Neues vom IC-Verkehr...
hier gab es noch einen Neuzugang, u.a. den ex-TEE-Rheingold-Speisewagen mit der orangenen Anschrift aber dem schon fehlenden orangenen Streifen, so habe ich den Wagen nach dem Ende des Rheingolds 1987 tatsächlich damals auch fahren gesehen, leider aber keine Fotos davon...
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
In Kürze gibt es auch mal wieder ein neues Video von mir...
17.09.2023
Bildmontage Claudia M2073B
Titel: Claudia M2073B
Format: 120 x 80 cm
Technik: Bildmontage
Entstehung: 2023
Claudia anno 1986 vor dem Illmecenter in der Westerfelder Innenstadt - Bildmontage aus Fotos und Zeichnungen
14.08.2023
Lima-ICE 1 in Westerfeld
Nun hat auch in Westerfeld das ICE-Zeitalter begonnen, nachdem es nun endlich einen maßstäblichen ICE 1 gibt. Etwas nervig war allerdings die Beschaffung, da das 5-Wagen-Set nach kurzer Zeit schon völlig vergriffen war, so dass es keine Chance gab, es zu bekommen und ich kurz davor war, das Projekt zu canceln.
Ende Juli kamen dann die ersten Wagen, hier auf einer ersten Testfahrt:
Mit dem Rest ging es dann zügig und so hatte ich den Zug dann recht schnell zusammen, musste allerdings auf die Zweiwagen-Sets zurück greifen, die ich allerdings dann noch alle auftreiben konnte:
Als der ICE 1991 auf die Reise ging, fehlten noch viele Wagen. Ich kann mich gut an Garnituren mit 4 A- und 7 B-Wagen oder 3 A- und 8-B-Wagen erinnern, wie man auf dem nachfolgenden Foto sieht, gab es aber selbt 1993 noch Garnituren mit 3 A- und 7-B-Wagen, wie auf diesem Foto vom 24.02.1993 zu sehen ist:
Am typischsten fand ich immer die Garnituren mit 3 A- und 8 B-Wagen, die ich allerdings aus den vorhandenen Wagensets nicht zusammen stellen konnte, so dass ich noch ein Set später nachorderte, so dass es mir nun auch möglich ist, diese Zuggarnitur wie hier auf dem Foto vom 30.04.1993 bei Bad Bevensen nachzustellen:
Ich finde den Zug gelungen, Er fährt auf meiner Anlage mühelos mit dem einen angetriebenen Triebkopf, allerdings hatte ich auf meiner Anlage schon von Anfang an auf größere Steigungen verzichtet, da ich ja generell sehr lange Züge fahren lasse.
In dem Zusammenhang bot es sich, mal überhaupt ein bisschen Epoche V Verkehr fahren zu lassen:
Es gibt auf Youtube auch ein neues Video:
www.youtube.com
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Da ich auf Grund der Wagenset-Situation nun allerdings zwei A-Wagen zu viel habe, bot es sich, eine Überführungsfahrt nachzustellen:
Zum Schluss noch ein Foto von 1991 vom Übergang zwischen dem Triebkopf und den Dummy-Wagen, der Gummiwulst war ausgebaut:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
19.03.2023
Am Schlöss Greifenstein
Hinter dem Westerfelder Hauptbahnhof schließt sich nach Norden das Schlossviertel an, eine beliebte Wohngegend. Es grenzt an den Park des weltberühmten Schlosses Greifenstein.
Nun lag es nahe, auch modelltechnisch hier etwas zu machen. Das Schloss selbst ist zu weit weg und wäre als Modell auch gar nicht möglich gewesen, aber es bot sich an, das vorgelagerte Haus der Niederlande sowie das Französische Palais anzudeuten, und hier ergaben sich Mögilchkeiten mit den Reliefhäuseren von Artitec:
Die Gebäudeteile wurde farblich dem Schlosses Greifenstein angepasst:
Die Gebäudeteile wurden zudem dreidimensional ergänzt und vorne mit einer passenden Balustrade von MBZ sowie zwei Viessmann-Leuchten ergänzt:
Zwar erfolgt der Einbau recht weit hinten, ist aber hier eine Bereicherung. Die Beleuchtung der Szenerie wird später noch verbessert:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Natürlich war auch Claudia zu Besuch am französischen Palais bzw. dem Haus der Niederlande:
Später auch noch mal abends:
Und zwischendurch am Schloss Greifenstein:
01.03.2023
112 491 aufgetrieben
Nach jahrelanger Suche konnte ich nun endlich die 112 491 von Roco auftreiben:
Haupteinsatzgebiet der Lok ist der D 899/2199 sowie der 83er TEE Rheingold-Flügelzug in spe:
Hier auch noch mal im Einsatz beim Vorbild, die allerdings schon zur 114 491 umnummerierte Lok mit dem D 2199 am 06.06.1988 in Neckarelz:
Ein weiterer Neuzugang war schon vor einigen Woche eine zweite Piko-103, diesmal die lange:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
01.01.2023
Prost Neujahr!
Alles Gute für 2023!
24.12.2022
Fröhliche Weihnachten!
Ein schönes, friedliches und besinnliches Weihnachtsfest!