Einträge aus dem März 2018:
01.03.2018
Soeben erschienen: Westerfeld - der Katalog
Neu ist unter dem Titel meines noch in Arbeit befindlichen Romans "Westerfeld" mein erster Katalog mit Arbeiten aus den letzten Jahren erschienen und ist ab sofort unter der ISBN 978-3-7460-9833-3 erhältlich. Neben meinen Zeichnungen liegt der Schwerpunkt vor allem auf Bildmontagen und der digitalen Weiterbearbeitung der Zeichnungen am Computer. In Kürze weitere Infos..
17.03.2018
IC 2311
Heute ein Bild vom IC 2311:
(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
18.03.2018
IC 2217 und IC 2216
Noch ein IC-Fuzz an der Schleuse, zunächst der IC 2217:
Und noch der IC 2116
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
14.03.2018
3 103er in Koblenz
Heute ging es mal wieder nach Süden, zunächst wieder der IC 2217 bei der Einfahrt in Münster:
Das erste Exemplat von dem neuen Katalog, der heute erschien, war auch mit an Bord:
Der AKE Rheingold bei schlechtem Licht in Köln:
Nachdem ich am vergangenen Donnerstag leider keine Möglichkeit hatte, die Überführung der drei 103er von Hamburg nach Koblenz zu fuzzen, konnte ich sie heute noch aus dem fahrenden Zug knipsen:
Zum Schluss noch der IC 2217 in Heidelberg:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
14.03.2018
Fahrt mit IC 2217 - Nachtrag: Video
Nun auch das Video zu der Fahrt:
www.youtube.com(externer Link)
15.03.2018
Fahrt nach Sylt
Heute ging es von Heidelberg aus nach Westerland. In Heidelberg kam zunächst überraschend eine Dampflok, die 52 6106:
Kurze Zeit später kam dann der IC 2374:
Im Zug (ab Heidelberg fast schon voll besetzt) dann leider schon wieder so etwas:
Besonders skandalös war, dass man das Problem bis zur Rückfahrt am folgenden Montag immer noch nicht gelöst hatte. Wenn man einem ehemaligen Bahnchef 2,3 Millionen Euro nachwirft, ich wüsste, wo dieses Geld besser angelegt wäre!
Zwar war der Zug dann bis Hamburg voll wir eine Sardinenbüchse, aber ich hatte Glück mit meinem Platz und daher trotzdem etwas Ruhe.
Der Zug in Frankfurt:
Die Lok wurde in Izehoe gewechselt, zunächst die 101 138:
Dann das 218er-Doppel aus 218 322 und 218 345:
Zwischenstopp in Niebüll, aktuell werden ja noch keine Kurswagen umgesetzt.
Das letzte Stück ging es dann schon fast bei Dunkelheit (die Leere täuscht, bis Hamburg herrschten in dem Zug Zustände wie im alten Rom):
Nach der Ankunft in Westerland:
Als ich vorne an den Loks war, setzte der Zug schon zurück:
(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Auch von dieser Fahrt kommt später noch ein Video, das wird aber noch etwas dauern.
16.03.2018
Sylt-Fotos (I)
Heute ging es von Westerland aus Richtung Kampen und zurück, der für Sylt eher unübliche Ost-Wind war allerdings eisig.
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17.03.2018
Sylt-Fotos (II)
Heute ging es bei einer Mischung aus Sonnenschein und Schneefall bei eisiger Kälte von Westerland aus Richtung Hörnum:
Schnee und Eis am Strand, auch das Meerwasser gefror:
Abends gab es dann noch eine schöne Abendstimmung:
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18.03.2018
Sylt-Fotos (III)
Heute hatte der eisige Wind etwas abgeflaut und so wanderte ich heute von Westerland nach List:
Leuchtturm Kampen:
Nördlich von Kampen war es dann fast menschenleer und so kalt, dass selbst das Seewasser gefror:
Wenn man nicht aufpasste, bemerkte man nicht, dass sich auf der Landseite schon längst ein Priel gebildet hatte, der irgendwann so breit war, dass man nur noch zurückgehen konnte:
In den Dünen bei List:
Abends gab es dann noch einen Bilderbuch-Sonnenuntergang:
Auch von heute gibt es später noch ein Video:
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19.03.2018
Fahrt von Westerland nach Heidelberg
Heute ging es dann von Westerland aus erst mal in den Süden, mit dem IC 2375 nach Heidelberg. Zunächst ein Bild von einem Autozug:
Am Bahnhof war leider mega-Chaos. Wegen eines Personenunfalls am frühen Morgen in Klanxbüll, schaffte man es wohl nicht, einiges Personal rechtzeitig auf die Insel zu bekommen, das aus unerfindlichen Gründen statt auf der Insel auf dem Festland übernachtet hatte. So war um 11 noch nicht einmal der IC 2311 bereit gestellt, der eigentlich normalerweise kurz vor halb 10 fährt. Damit verzögerte sich auch die Bereitstellung des IC 2375 um 40 Minuten:
Zu allem Überfluss hatte man es in 4 Tagen nicht geschafft, endlich mal den defekten Wagen (siehe Hinfahrt) zu ersetzen, und so fehlte er auch heute, was zu einem völlig überfüllten Zug führte. Zwar hatte ich Glück mit meinem Platz und dann eine entspannte Fahrt, aber warum man einen defekten Wagen in 4 Tagen nicht ersetzen kann, weiß mal wieder nur die Bahn...
In Itzehoe wurde dann wieder von Diesel auf Strom umgespannt:
In Hamburg-Eidelstedt gab es noch eine flüchtige Begegnung mit dem Duplo-ICE:
Ein umgestürzter Baum zwischen Kassel und Marburg führte dazu, dass der Zug dann über die Neubaustrecke und Fulda umgeleitet wurde, und dadurch seine komplette Verspätung rausfuhr; hier auf der Fuldatalbrücke:
Die Ankunft in Frankfurt dann 8 Minuten vor Plan:
Zum Schluss noch der Zug von vorne in Frankfurt:
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21.03.2018
Spaziergang zur Schleuse Guttenbach
Heute ging es bei herrlichem Wetter eine Runde spazieren, zunächst ein Quietschi bei Neckargerach:
An der Schleuse Guttenbach:
Und noch ein Quietschi am Binauer Tunnel:
24.03.2018
Rückfahrt nach Münster
Heute ging es mit dem EC 8 im Panoramawagen zurück nach Münster. Der Zug bei der Einfahrt in Münster:
Wohl wegen des Osterverkehrs war der Zug auch in der 1. Klasse recht voll, so dass ich keine weiteren brauchbaren Innenaufnahmen machen konnte.
Wegen Bauarbeiten ging es ab Köln-Deutz nonstop weiter nach Dortmund. Der Zug fuhr die Wuppertaler Strecke und ab Witten die alte Trasse, die ich seit bestimmt 30 Jahren nicht mehr gefahren bin; hier an der relativ neuen Brücke der A 42:
Noch zwei Fotos nach der Ankunft in Münster:
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25.03.2018
Flixtrain
Heute ging ich mal den neuen Flixtrain fuzzen, der aus dem HKX hervorgegangen ist. Schön finde ich, dass sie auch eine Lok passend beklebt haben:
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29.03.2018
Rot zieht, Gold schiebt....
Heute war die Olympia-101 071 hinten am IC 2312, der als Sandwich fuhr:
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30.03.2018
EC 8 ohne Panoramawagen
Die Helligkeit nach der Zeitumstellung wollte ich ausnutzen, um den EC 8 mit dem Panoramawagen zu fuzzen, aber prompt hatte er keinen. Zunächst kam erst einmal der IC 2215:
Etwas später dann der EC 8:
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