Ein digitales Denkmal für die Baureihe 103

Home | Kontakt | About   

Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!

Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:

---

Einträge (Seite 1):

---

17.01.2021
Und noch mal ein paar Schnee-Quietscher

---

Heute hatte es noch mal geschneit und so ging es morgens noch mal kurz zum Bahnhof_; zunächst der Abellio-RE:






Und nun die Quietschies:










Zum Schluss noch zwei Bilder aus dem Ort:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

14.01.2021
Und noch ein paar Schnee-Quietscher

---

Heute war der Schnee bereits ziemlich verharscht. Zunächst Neckargerach:




Und dann noch Eberbach:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

12.01.2021
Ein paar Schnee-Quietscher

---

Heute morgen lagen ein paar Zentimeter Schnee auch in den Niederungen:


Ein Blick auf die Burg:


Nachmittags ging es kurz zum Bahnhof:








Und noch ein zweiter Blick auf die Burg:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

07.01.2021
Noch mal Eberbach

---

Heute mit dem RE aus der Gegenrichtung um viertel nach 4:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

02.01.2021
Zwei Bilder aus Eberbach

---

Zunächst der Vias:


Und noch Abellio:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

31.12.2020
Quietschies unter der Schneefallgrenze

---

Heute schneite es ein wenig, richtig liegen blieb es aber nur auf den Bergen:



(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

30.12.2020
TEE-Triebwagen 601 als Alpen-See-Expreß

---

Zum Jahres-Ende noch ein weiterer Neuzugang in Westerfeld, der 601 von Roco als Alpen-See-Express:


Aber erst auch noch mal ein paar Bilder vom Vorbild. Die Triebwagen der Baureihe 601 fuhren in den 80er Jahren als Alpen-See-Express zwischen den Nord-Westdeutschen Großstädten und den Süddeutschen Urlaubsregionen. Hier 1983 in Heidelberg als Doppeleinheit:


Im Februar 1984 in Suttgart:


Und noch einmal im selben Jahr in Sachsenheim:


Im Januar 1985 auf dem Bietigheimer Viadukt:


Zur Erinnerung auch noch mal einige Innenaufnahmen aus zwei Museumswagen im Sommer 2017 auf dem Sommerfest im Museum Koblenz-Lützel:






Leider ist ja kein einziger dieser schönen Züge betriebsfähig erhalten geblieben.

Zurück zum Modell, hier war mir wichtig, dass es die mit DB beschriftete Variante war, wie ich sie in deen 80ern noch oft angetroffen habe


Da es sich bei meinem Modell um die etwas ältere Version des Roco-Modells handelt, habe ich die Beschriftung Aplen-See-Express am Computer selbst gedruckt:


Auf dem Illmhäuser Viadukt:


Parallelfahrt im Nortdbahnhof:


Im Frühjahr 1988 wurde der Betrieb der 601er eingestellt. Hier meine letzten Alpen-See-Expreß-Fotos vom März 1988 in Heildeberg, der Zug trug bereits wieder das alte TEE-Logo für seinen späteren Museums-Einsatz:


Und noch einmal in der Gegenrichtung unterwegs:




Die Zusammenstellung dieses Zuges diente als Vorlage für die Modellbahn:


Auf Youtube gibt es übrigens auch noch ein neues Video:
www.youtube.com
(externer Link)
 
Wie man auf diesem Bild sieht, habe ich nun endlich angefangen zu schottern:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

27.12.2020
RE in Neckarelz

---

Der RE nach Heilbronn bei düsterem Dezemberwetter in Neckarelz:

(Bild zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

24.12.2020
Fröhliche Weihnachten

---

Euch allen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest!

 

---

18.12.2020
Neues aus Westerfeld - Sonderzug

---

Ein Neuzugang schon im November war der Gesellschaftswagen von ACME, für den dann noch ein paar Silberlige beschaft wurden, um einen Gesellschaftssonderzug zusammenstellen zu können.


Doch erst mal zum Vorbild. Mit so einem Sonderzug fuhren wir auf einer Schulfahrt in den 80er Jahren nach Trier. Der Zug bestand aus 7 Silberlingen und einem Gesellschaftswagen, für die damalige Zeit eine typische Zusammenstellung:




Und hier wieder das Modell, wobei man dazusagen muss, dass der von ACME hergestellte WGmz825 der Gesellschaftswagen für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ist.










Und hier auch in einem kleinen Video:

Das Vorbildfahrzeug war in den Ausstellungszug Die neue Bahn anlässlich des Bahn-Jubiläums 1985 eingereiht:


Ferner habe ich sonst nur Fotos im Epoche V Farbschema, hier 1990 in Eberbach:




Da der WGmz825 für 200 km/h ist, kann er durchaus auch mal im IC mitlaufen , hierbei ist zu beachten, ihn vorne oder hinten anzuhängen, falsch wäre es, ihn irgendwo in der Mitte einzureihen:


Hier noch zum Schluss beim Vorbild:

(Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
 

---

[1] 2 3 4 5 6 7 ...   >  >>