Willkommen auf meiner Website zum Thema Eisenbahn mit einem besonderen Schwerpunkt auf die Baureihe 103, siehe hierzu insbesondere die Themen-Galerien auf der rechten Seite. Da es ja leider fast keine Einsätze dieser Baureihe mehr gibt, liegt der Hauptfokus nun auf dem aktuellen, aber auch historischen Bahnbetrieb generell. Fotos ohne Ortsangabe sind im Raum Münster entstanden. Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!
Und weiterhin kann man hier die Kontrollziffern von Loks berechnen:
Einträge aus dem April 2013:04.04.2013 IC 118 immer noch ohne 103 Nachwievor ohne 103, nun aber mit 120 verkehrt der IC 118, hier heute abends am Hauptbahnhof in Münster: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!) 07.04.2013 Hetzerather und Wiebe 320 Heute ging es zum Bahnhof Münster Zentrum Nord, weil sich die 320 001 angesagt hatte. Erst kam aber noch der Hetzerather mit einer schönen kobaltblau-beigen Zuggarnitur und der 1042 520: Wenig später dann der besagte Zug mit der Wiebe 320 001: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
14.04.2013 Kleiner HKX-Fuzz... Zunächst zwei Fotos von gestern vom HKX 1804: Der Gegenzug mit den beiden DR-Wagen versetzte mich leider wegen zu großer Verspätung.
Heute ging es mittags noch mal los. Zunächst noch mal die Zuggarnitur von gestern als HKX 1803: Und nun der HKX 1802 mit der langen Zuggarnitur mit den DR-Wagen; langsam bekommt der HKX ja richtigen Fernzugcharakter... (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
25.04.2013 Endlich wieder eine 103 in Münster :-) Heute kam nun die 103 235 auch nach Münster, allerdings ohne die ÖBB-Wagen des IC 118 sondern mit einem Ersatzzug IC 2906, der ab Stuttgart verkehrte: Und nun noch zwei Fotos nach dem Umsetzen des Zuges. Die Tage der alten Expreßguthalle im Hintergrund sind leider gezählt: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
26.04.2013 103 235 mit Ersatzgarnitur für den IC 119 und IC 118 Heute ging es recht früh zum Bahnhof, um die Rückleistung der 103 235 zu knipsen. Zuvor kam noch der verspätete EC 7 mit einem Schwarzrüssel: Kurz danach fuhr der IC 119 mit der 103 235 aus; man darf stark davon ausgehen, daß der Zug in heute Stuttgart endet und dort die ÖBB-Garnitur weiterfährt: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Und nun noch eine abendlich Ergänzung, die Rückkehr der 103 235 nach Münster mit dem IC 118, erstmals also mit ÖBB-Wagen: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
27.04.2013 103 235 vor dem IC 119 Auch heute ging es morgens früh zum Bahnhof, um die Abfahrt der 103 235 vor dem IC 119 zu dokumentieren: Da genug Zeit war, machte ich auch noch mal ein 3D-Experiment (um das Bild in 3D zu sehen, braucht man eine handelsübliche cyan-rot-3D-Brille): Später gab es noch eine Begegnung mit einem Dispo-Taurus: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
27.04.2013 IC 118 abends mit 103 235 in Münster Auch heute ging es noch mal abends zum Hauptbahnhof, um die Ankunft des IC 118 abzupassen: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)
Ergänzung vom 28.04.2013: Leider hatte es sich dann mit dem Einsatz der 103 wieder erledigt, und die Lok war über Nacht aus Münster verschwunden :-/ 28.04.2013 HKX bei Münster Nachdem es mit der 103 heute morgen ja nicht geklappt hatte, ging ich am frühen Nachmittag den HKX fuzzen: (Bild zum Vergrößern bitte anklicken!) 29.04.2013 DB von 25 Jahren: April 1988 Im April 1988 war ich wieder einmal mit dem Tramper-Monats-Ticket unterwegs. Am 02.04.1988 enstand auf einer Fahrt am Hochwasser-führenden Rhein entlang dieses Foto vom einem Nahverkehrszug mit roter 141 etwa auf der Hohe von Oberwesel:
Zwei Tage später knipste ich bei Ahrensburg einen Nahverkehrszug von Hamburg nach Bad Segeberg:
Und nun ein Abstecher nach Fulda, ein Foto von der 140 197 mit einem Güterzug:
Am Heidelberger Hauptbahnhof nahm die neue Bahnsteigüberdachung am 9. April 1988 sachte Form an:
Zusammentreffen einer 112 und einer recht neu als 114 umbezeichneten 112 in Hannover am selben Tag:
Nun zwei Bilder von einer Fahrt mit dem IC 573 am 10.04.1988, zunächst die Einfahrt aus Westerland in Hambug-Altona mit der neu-roten 218 108 an der Spitze:
Und hier noch derselbe Zug später in der Kurve von Eichenberg mit einem Bpmz im neuen Farbschema:
Auch nach dem Bau der westlichen Einführung der Riedbahn kamen immer mal 110er auf der Strecke nach Frankfurt, wie hier die 110 230 am 13.04.1988 vor dem IC 694 bei der Einfahrt in Heidelberg:
Am 14. April 1988 fuhr ich von Eberbach über den Odenwald nach Frankfurt und knipste unterwegs in Michelstadt den Zug aus der Gegenrichtung:
Und jetzt ein kleiner Blick über den Zaun nach Frankreich, wo ich mit der Schule eine Exkursion nach Strasbourg machten. Aus dem fahrenden Bus irgendwo im Elsass entstand am 16. April 1988 dieses Bild von einem Güterzug aus dem Bus:
Einen Tag später konnte ich dann noch auf dem Bahnhof in Strasbourg einige Fotos machen:
Dieses Foto entstand am 18.04.1988 am Zugschluß des IC 575, der nördlich von Fulda fliegend vom IC 687 überholt wurde:
Am selben Tag knipste ich auch noch die rote 141 200 in Heidelberg:
Die 140 104 mit einem Güterzug am 20. April 1988 in Mainz:
Und zum Schuß noch ein Foto von der 139 557 in Heidelberg am 23.04.1988: (Bilder zum Vergrößern bitte anklicken!)